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金沙论坛亚洲首选288x 中新網5月28日電 據日本配合社報道,當地時間28日,日本警方新闻稱,川崎持刀傷人案被刺者達19人,其中2人逝世亡,還有3人受重傷。資料圖:當地時間5月28日,日本神奈川縣川崎市持刀傷人案發生之後,當地民眾自發來到案發現場邻近街道,獻花吊唁遇難者。  28日上午7點40分前後,一名男子在神奈川縣川崎市多摩區登戶新町公園邻近的路上,接連用刀刺傷等待私立CARITAS小學校車的學生。  據神奈川縣警方和收治傷員的醫院稱,17名兒童和2名成人合計19人被刺,其中??ο???????1名小學六年級女生(11歲)和另一位39歲的男性逝世亡。據悉,該遇難男子為日本外務省職員。  此外,還有小學一年級的2名女童和1名40多歲女性重傷。  據悉,行兇男子50多歲,刺傷自己頸部後被警方制伏,已確認逝世亡。警方作為殺人案展開調查,正加緊通過隨身物品等鎖定該男子身份。 中新社北京5月28日電 (夏賓)中國央行副行長陳雨露28日在京表现,深化金融供給側結構性改造焦点任務之一就是有用緩解民營和小微企業的融資難、融資貴問題,中國央行在三個方面“三箭並發”來破解上述問題。資料圖:中國国民銀行。中新社發 楊明靜 攝 圖片來源:CNSPHOTO  陳雨露是在當天出席周全深化北京民營和小微企業金融服務推進會上流露上述信息的。  他表现,“三支箭”分別覆蓋信貸、債券和股權三個方面,並且已陸續發出。第一支箭,加大信貸支撑力度。通過擴大定向降準的覆蓋面、擴大普惠金融、增添再貸款和再貼現額度,創設定向中期借貸方便,為金融機構擴??????????巨细微和民營企業的信貸投向供给中長期的穩定的資金來源。  第二支箭,債券融資支撑工具。精準支撑對切合國傢產業發展偏向,主業相對集中於實體經濟、技術先進、產品有市場,暫時遇到困難的民營企業發債,供给增信支撑。  第三支箭,依照市場化法治化原則,鼓勵民營企業股權融資政策办法,並擇機推出。同時,強化政策后果的評估監測,按季對銀行業金融機構開展小微企業信貸政策導向的后果評估,督促商業銀行完成內部績效考察和盡職免責機制,合理運用金融科技手腕晋升客戶獲取和風控的才能,更好地實現願貸、能貸、會貸,增強小微和民營企業金融服務的商業可持續性。(完)

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少儿睡前故事 中新網西寧5月28日電 (記者 羅雲鵬)記者28日從青海省林業和草原局獲悉,“十三五”期間,該省累計部署生態管護員勞務報酬8.29億元(国民幣,下同),通過行業政策和資金方面的傾斜、幫扶,為天保???????????工程區內的貧困生齿創造脫貧增收平臺。  青海省自然林資源重要分佈在三江源頭、江河兩岸等區域,是“中華水塔”的主要生態宁静屏障。資料圖為青海湖沙島治沙造林。 羅雲鵬 攝  青海省林業和草原局介紹,青海自然林保護工程自2016年通過設置生態公益性崗位助力生態扶貧事情以來,在年度縣級天保工程實施计划編制審定事情中,重點请求各市州树立健全生態管護員動態調整機制,多元化設置生態公益性崗位。  據統計,“十三五”期間,青海省累計部署生態管護員勞務報酬8.29億元,其中建檔立卡貧困戶勞務報酬3.88億元,部署建檔立卡生態管護員6500餘名。僅2019年度就部署生態管護員勞務報酬2.32億元,其中建檔立卡貧困戶勞務報酬1.11億元。  據瞭解,自2016年開始,青海6500多個生態公益性管護崗位農牧民戶年均增收1.5萬元以上,貧困戶護林員可實現當年脫貧。同時,青海省還每年部署專項資金,為天保工程區長期從事森林管護的社會護林員購買意外傷害險,最大限度地保障瞭護林員的正当權益及護林員隊伍的穩定。  此外,青海省林業和草原局表现,2013年以來青海省開展天保工程林業三防智能管控系統的研發及建設,將護林員治理考察系統、林火監測預警系統、有害生物統計剖析系統、無人機應用系統、衛星數據剖析研讨系統和工程效益評價系統等融為一體,进步瞭天保工程管護科技程度。(完) 中新網5月29日電 據財政部網站新闻,財政部、稅務總局日前發佈《關於保險企業手續費及傭金支出稅前扣除政策的通告》(以下簡稱《通告》)。《通告》明確,保險企業發生與其經營活動有關的手續費及傭金支出,不超過當年全体保費收入扣除退保金等後餘額的18%(含本數)的部门,在計算應納稅所得額時準予扣除;超過部门,允許結轉以後年度扣除。資料圖:保險企業活動。 中新社發 海牛 攝  《通告》同時明確,保險企業發生的手續費及傭金支出稅前扣除的其他事項繼續依照《財政部 國傢稅務總局關於企業手續費及傭金支出稅前扣除政策的通知》(財稅〔2009〕29號)中第二條至第五條相關規定處理。保險企業應树立健全手續費及傭金的相關治理制度,並加強手續費及傭金結轉扣除的臺賬治理。  本通告自2019年1月1日起執行。另外???????,《財政部 國傢稅務總局關於企業手續費及傭金支出稅前扣除政策的通知》(財稅〔2009〕29號)第一條中關於保險企業手續費及傭金稅前扣除的政策和第六條同時廢止。  保險企業2018年度匯算清繳依照本通告規定執行。

云鼎娱乐?pt88.vip 中新網貴陽5月28日電(張翼晶 冷桂玉) 5月28日,貴州省教导廳、貴州省委統戰部等八部門聯合印發《貴州省??????????????高考加分改造實施辦法》(以下簡稱“實施辦法”),對貴州省高考加分政策進行瞭調整:貴州省高考全國性加分5項,貴州省义士子女加分從10分調整為20分,2019年開始實施。  據瞭解,貴州省少數民族加分區域劃分和分值設置不調整,但對申報條件進行嚴格規范,規定申報少數民族加分項目标考生高中階段須在貴州省统一縣(市、區、特區)具有三年完全戶籍、學籍和連續三年實際就讀,方可按考生戶籍地分值享受加分。不滿足上述條件,但戶籍、學籍和實際就讀地都在貴州省的,按考生高中階段戶籍地、學籍地和實際就讀地中的最低分值加分;戶籍在貴州省,學籍或實際就讀地不在貴州省的,按貴州省最低分值加分。  根據實施辦法,貴州省高考全國性加分5項,貴州省义士子女加分從10分調整為20分;在服役期間榮立二等功及以上或被戰區(原大軍區)及以上單位授予榮譽稱號的退役軍人,加20分;自主就業的退役士兵,加10分;歸僑、華僑子女、歸僑子女、臺灣省籍考生(含臺灣戶籍考生),加10分;貴陽市雲巖區、南明區、花溪區、烏當區、白雲區、觀山湖區,遵義市紅花崗區、匯川區,安順市西秀區的少數民族考生,加10分;其他縣(市、區、特區)的少數民族考生,加20分。  據悉,除上述5項全國性加分,還有貴州省处所性加分2項。  2016年1月1日之前诞生,在貴州省農村連續栖身五年及以上,具有農村戶籍的獨生子女戶女孩考生和二女結紮戶考生,加10分。2016年1月1日(含)周全兩孩政策實施之後诞生,切合上述條件的考生不再享受加分。  此外,實施辦法明確,被貴州省国民政府授予“見義勇為好汉”或者“見義勇為榜样”稱號的人員或其子女考生,加10分;被貴州省各市(州)、縣(市、區、特區)国民政府授予“見義勇為榜样”或者“見義勇為先進個人”稱號的人員或其子女考生,加5分。  據介紹,全國性加分項目可面向所有高校投檔時应用,处所性加分項目隻面向貴州省所屬高校投檔時应用。考生加分後達到高校投檔條件的,由高校審查決定是否錄取。(完) 中新網5月29日電29日,作為首個面向民間宁静群體(白帽子)和宁静從業者、技術精英開放的,專註於破绽響應與防護的全球性宁静行業盛會——2019補天白帽大會在上海舉辦。  本屆補天白帽大會是奇安信集團正式躋身“國傢隊”後首次舉辦的白帽大會,也是國內規模最大的白帽盛典。國內外著名白帽、技術精英、宁静愛好者,著名企業CISO等上千名網絡宁静頂尖攻防人才齊聚一堂,配合就破绽技術、宁静事务進行研討分享。  據瞭解,補天白帽大會由補天破绽響應平臺主辦,由公安部網絡宁静保衛局、國傢計算機網絡應急技術處理協調中央(CNCERT/CC)、中國信息宁静測評中央、國傢信息技術宁静研讨中央、中共上海市委網絡宁静和信息化委員會辦公室配合指導,聯合著名國際宁静組織以及國內外多傢企業宁静運營響應中央(SRC)參與。  上海市委網信辦總工程師楊海軍,公安部網絡宁静保衛局副處長范春玲,國傢信息宁静研讨中央副主任劉瑛煜,金融宁静處副處長曹嶽,中國信息宁静測評中央 破绽庫治理處處長時志偉、副處長郝永樂,國傢信息宁静破绽共享平臺賈子驍,交通通讯信息中央主任林榕,奇安信集團總裁吳雲坤等嘉賓出席本屆補天白帽大會。  補天五星計劃發佈 破绽品類全覆蓋  當前,隨著物聯網、雲計算、大數據、5G等新技術新應用的普及,海量數據大集中的趨勢日益明顯、企業數據凑集規模快速膨脹,应用破绽竊取用戶數據、加密勒索等網絡宁静風險日益突出。  針對現階段我國政企機構網絡宁静所面臨的新風險,2019補天白帽大會上補天破绽響應平臺發佈瞭“補天五星計劃”,以“重塑宁静屬性,再創破绽價值”為宗旨,將破绽響應范圍從原來的Web為主,升級化為Web、系統、 IOT、工控、移動等五慷慨向,周全覆蓋瞭當前新一代網絡宁静環境下的各種破绽風險。由此,補天破绽響應平臺也為國內第一傢周全覆蓋各種破绽種類的?????????????破绽響應平臺,並躋身全球三大破绽平臺之列。  “過去、現在和未來,補天破绽平臺都致力於做好三件事:維護企業網絡宁静、解決數據泄漏隱患、培養網絡宁静人才。”補天破绽響應平臺負責人白健表现,隨著破绽響應品類的增多,白帽子應該更有專業的平臺,把民間的網絡宁静攻防技術達人與企業的宁静,更好的關聯在一起。而補天五星計劃,作為一個長期計劃,將以“協同保護全社會網絡宁静”為使命,堅持平臺的公益屬性,以互聯網眾包的方法匯聚白帽子的宁静才能,持續為國內企業的破绽響應供给支撑,實現破绽的發現與修復,維護企業網絡宁静、解決數據泄漏隱患、培養網絡宁静人才。  全方位解決網絡宁静隱患  隨著信息化深刻發展和宁静問題的日益突出,高危破绽的民用化和犯法集團化特點越來越凸顯。  與會專傢表现,整個破绽生意业务變現的鏈條正在從上中下遊協作向一步到位變現靠攏,同時變現的方法也從傳統貨幣升級為比特幣等數字貨幣。與此同時,应用破绽發起的網絡攻擊,尤其是對關鍵信息基礎設施的攻擊,將帶來不行估计的損失。  為此,在2019補天白帽大會上,盤古實驗室首席科學傢王鐵磊、工控研讨專傢張釗、獨立宁静研讨員kevin2600、iOS和MacOS領域專傢jonathan levin以及復旦大學計算機學院教授楊珉等業內著名專傢學者,針對Web宁静、移動宁静、物聯網宁静、工控宁静、密碼宁静、系統宁静、二進制破绽发掘技術、軟件逆向技術、關鍵信息基礎設施保護、宁静技術發展趨勢等前沿話題進行技術分享,話題基础覆蓋瞭當前新技術環境下的網絡宁静隱患。  同時,針對關鍵信息基礎設施的攻防演練和宁静體系建設以及紅藍對抗設,國傢電網、華泰證券、平安金融等企業,分享央企、金融機構的網絡宁静體系建設經驗。  與會技術專傢提出,大型廠商應對APT級別攻擊時,不僅要及時控制最前沿的攻防技術,同時要進行縱深防禦才能建設。奇安信集團總裁吳雲坤  “網絡宁静的本質是攻防對抗。”奇安信集團總裁吳雲坤在開幕式致辭中表现,應通過“44333”(四個假設、四新戰略、三位一體、三同步和三方制衡)的新一代網絡宁静體系头脑,構建起一種應對和對抗“爭奪權利和好处”的攻擊者的才能。  吳雲坤稱,“四個假設”是指假設系統必定有沒被發現的破绽、假設必定有已發現破绽沒打補丁、假設系統已經被黑、假設有內鬼。“四新戰略”是指以第三代網絡宁静技術為焦点的新戰具、以數據驅動宁静技術為焦点的新戰力、以零信赖架構為焦点的新戰術、以“人+機器”宁静運營體系為焦点的新戰法。“三位一體”是高中低三位才能立體聯動的體系;“三同步”是指同步規劃、同步建設和同步運營;“三方制衡”是將用戶、雲服務商和宁静公司放在一個相互制約的機制下,從最大水平上杜絕破绽,真正實現長治久安。  國傢隊引領,白帽子將創造更大價值  “網絡宁静的本質是人與人之間的攻防對抗,再聰明的機器也不能代替人的作用。”吳雲坤提出,新時代網絡宁静防護须要以人為焦点,關註人在宁静中的才能和價值,實現宁静與信息化的“周全覆蓋、深度結合、有用檢測、協同響應”。  但现在網絡人才缺口絕大,根據普華永道的報告,2019年網絡宁静人才缺口可能達到150萬。與此同時,在網絡宁静領域,白帽子又是一個特别的群體,由於國內沒有專門針對白帽子的相關政策,以致這個群體经常遊走於执法邊緣。  補天破绽響應平臺作為企業和企業和白帽子之間共贏的破绽響應平臺,在公益屬性基礎上,以互聯網眾包的方法匯聚白帽子的宁静才能,實現破绽的發現與修復,維護企業網絡宁静、解決數據泄漏隱患、培養網絡宁静人才。這無疑給白帽子供给最好的宁静保障和價值平臺。  隨著奇安信正式躋身“國傢隊”,未來將進一步加強補天破绽響應平臺的建設,完美平臺規則,更好滴匯聚民間網絡宁静人才力气,進一步解決各類網絡宁静隱患,配合守護網絡宁静的城墻,為政企機構的網絡宁静創造更大價值。同時,進一步应用好這個平臺,充足发掘社會存量網絡宁静人才資源,加強對社會網絡宁静人才的技巧培訓和正確引導,讓民間白帽群體為政企網絡宁静發揮更大價值。

新锦海亚洲首选288x 我看離婚試卷超綱瞭  想離婚嗎,先答題吧。湖北省仙桃市国民法院出瞭一套試題,想要離婚的伉俪雙方先得低頭悶答“結婚紀念日”之類的問題。事情人員說,“試卷重要用於瞭解雙方真實想法,不存在合格與否的問題,能否離婚還是要根據相關执法和事實依據。”  報道稱,仙桃法院開創????seo瞭“離婚冷靜期”“婚姻傢庭答卷”等審理機制,“讓傢事審判有瞭濃濃‘人情味’,獲得案件當事人和社會各界點贊。”  這試卷並不新鮮,甚至試題都似曾相識。江蘇連雲港也出現過類似的離婚試卷:60分以上有挽回餘地,60分以下可开端認定婚姻快要破碎。但當地民政局很快回應稱,離婚考卷答复自願並不強求。  再早一些,陜西西安一法庭也出現瞭一份離婚考卷。命題法官稱,若是考卷顯示抵触不大,陪審員可傳授婚姻傢庭生涯和諧的秘訣,力爭調和。還有一位武昌婚姻登記員,號稱用“打印機壞瞭”“網絡故障”等巧妙謊言,9年裡“抢救”瞭500樁婚姻,成瞭2016年武漢的最美“紅娘”金獎獲得者。  這樣的新闻一出,網上敏捷分成兩大陣營。支撑的人認為,“作主要決定前,把權責利弊剖析一下挺好的。”“現代人沖動離婚,雙方應該冷靜一下,想想孩子。”  反對的人也旗幟鮮明,“情感不再,得瞭滿分又怎样。”認為這種做法幹涉婚姻自由。  我曾采訪過婚姻登記員。有些登記員做久瞭,能練就一副火眼金睛,瞅一眼就能看出哪一對是沖動離婚,哪一對是鐵瞭心要離,哪一對是為瞭好处“假離婚”。  我問一位做瞭20多年登記員的大姐,經歷瞭那麼多結婚和離婚的瞬間,有沒有讓她動情的時刻。她講瞭一個故事:曾經有位剛事情的小女人在做離婚登記時聽瞭當事人的故事,感動到落淚,隨後就受到瞭上級的批評。  作為婚姻登記員,眼睛再雪亮,首先要遵守的必須是依法登記,主觀判斷和個人感情不能凌駕於执法規定之上,执法意識永遠是一個控制公權力的人的第一思維。一位婚姻登記員說,老實天职按規定辦事,別走瞭群眾路線而走到歪路上,也別為瞭宣傳的刻意而突破智商的底線。  無論是“溫情地”送上一份離婚答卷,還是謊稱打印機壞瞭來“抢救”婚姻,一直嚴肅的公權力部門在婚姻問題上,搖身一變成瞭鄰居大媽,一邊勸和,一邊強調“我是為你好”。  “我是為你好”有一個条件是我比你更高超,因為我比你更知道什麼更適合你,我比你更知道你的人生哪條路是對的。以是我可以幹預你的選擇。有篇相關的宣傳稿裡寫著“決定給予雙方一次重啟幸福之門的機會”。聽著像開啟瞭天主視角,俯視無知的信眾。  可在婚姻關系中,一個法院的事情人員會比伉俪更理解該不該離婚嗎?即便要出考卷,怎樣才是科學的,誰有評判的權力?到底是應該打預防針似的,在結婚前就讓人清楚婚姻的酸甜苦辣,還是應該馬後炮一樣,在關系行將决裂時搞個記憶力大測試?  1950年1月初,鄧穎超在中共中央婦女運動委員會進一步討論婚姻法草稿的條文時,力挺單方提出離婚就能離婚。  鄧穎超說,“在政法、青年、婦女聯合座談會上,隻有我和組織部一位同志批准一方堅持離婚可離,其餘同志都主張離婚應有條件。我為什麼主張不加條件,一方要離就可離呢?理由是中國長期停滯在封建社會,最受壓迫的是婦女,婚姻問題上婦女所受的苦楚最深……如加上许多條件,恰恰給有封建头脑的幹部一個把持和限制離婚自由的捏词。過去沒有這一條,發生瞭许多悲劇。”  從古至今,有些中國人的婚姻不是自由戀愛順其自然的結果,而是因為“公序良俗”、因為傳統、因為生育、因為性、因為“飯票”,以是離婚的缘故原由也就紛繁復雜。對離婚人士的歧視並不比對大齡未婚青幼年。  離婚率高確實是個大問題,浪費行政上的人力物力不說,對婚姻的嚴肅性也是欠好的,以是我們要從泉源上解決離婚率高的問題。有網友建議“結婚證是用考的”,獲贊無數。  科目一考婚姻法條款;科目二考傢暴處理流程;科目三模擬溝通不暢時怎样調和;科目四把婚姻法關鍵條款再復習一次。  楊傑 來源:中國青年報 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車有限公司(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给

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